广东佛山造船门式起重机公司造船门式起重机智能化控制高

    广东佛山造船门式起重机是一种专门用于船台拼装船体的大型起重设备，常备有两台起重小车，一台有两个主钩，在桥架上翼缘的轨道上运行；另一台有一个主钩和一个副钩，在桥架下翼缘的轨道上运行，以便翻转和吊装大型的船体分段 。跨度较大，一般可达 185 米，甚至更大，以满足船坞或船台的作业范围需求。起升高度高，主梁下盖板离地的高度在 40m-100m 之间，适应大型船体分段的吊装和空中作业。主梁有单主梁和双主梁两种形式。门架通常采用一侧刚性腿一侧柔性腿的型式，即一侧刚性支腿与主梁固接，另一侧柔性腿通过柔性铰与主梁连接，以适应大跨度和不同的受力情况 。通过大车运行机构在轨道上移动，调整起重机的位置，起重小车在桥架上运行，实现重物在横向的位置调整，起升机构驱动吊钩上下运动，完成重物的吊起和放下作业 。