中创智造DGZ-13钢轨钻孔机/钢轨钻眼器材/工具

　　钢轨钻孔是铁路工务部门一项主要的作业。我国目前钢轨钻孔工作大多采用手搬钻和电动钻。但因手搬钻效率低,劳动强度大,不适应当前线路作业的需要。电动钻虽效率高,但受其电源和整机与附属设施重量的限制,也不能充分发挥其特长。为克服上述两种钻孔机

　　中创智造DGZ-13钢轨钻孔机/钢轨钻眼器材/工具

　　咨询：中创智造(辽宁)轨道交通有限公司

　　座机：零四一二-四八二九七八九

　　王经理：一六七/三一八七/一六六六

　　姜经理：一五三/零四一二/一四五二

　　王经理：一五三/零四一二/一四五九

　　姜经理：一五五/四一二七/五零六三

　　DGZ-13钢轨钻孔机专为电务工程部门设计的新式轻便型钻孔机,它结构新颖.体积小.重量轻.装卡灵活.使用方便.无旷动,是工程施工.线路维修.新线建设的理想工具

　　详细参数

　　1.电压: 220V

　　2.功率: 420W

　　3.钻孔直径:Φ13mm

　　4.转速: 550r/min

　　5.外形尺寸: 730×190×290mm

　　6.质量: 10kg

　　操作规程

　　1、操作NGZ-31内燃槽型轨专用钻人员必须经过培训持证上岗。作业时应戴好保护镜、手套是起码的防护用品。

　　2、作业前检查机器运转是否正常，钻头是否夹紧，清理钻头内残留的切屑。冷却系统是否 正常。

　　3、切记不要触摸汽油机排气管及缸体部分以免烫伤。

　　4、给NGZ-31内燃槽型轨专用钻加油时必须停止机器运转待冷却后进行，远离火源，严禁吸烟。

　　5、两冲程汽油机必须使用汽油和机油的混合油按比例调整好，禁止用纯汽油当作燃料

　　6、NGZ-31内燃槽型轨专用钻内燃机启动后和停机前必须空载低速运行3～5分钟，严禁空载大油门高速运转与高速运转中突然停车。

　　相信就是强大，怀疑只会抑制能力，而信仰就是力量。

　　网上报价不准，具体产品价格请致电联系电话，以电话中实际报价为准。

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　　中创智造(辽宁)轨道交通有限公司是一家专注于研发生产铁路机械设备、测量仪器及钢轨配件的高新技术企业。