当液压式比例先导伐的手柄扳到位置时,提升速度大。当液压式比例先导伐的手柄扳到中立位置时,液压提升设备停车。当手柄反方向扳动时,液压提升设备反方向运行。
DSJ-200-2700液压提升装置采用远距离液控操纵方式。司机通过操作液压式比例先导伐给主油泵的比例油缸输入由低到高的压力油,使主油泵的行程调节器动作,改变主油泵摆动的缸体的倾角来改变主油泵的流量,以改变液压马达的转速,使提升机起动,加速运转。
液压提升系统工作原理与液压提升系统故障判定
(一)、移动式液压顶升系统的工作原理
液压泵站的电动机通过液压油泵为整个液压顶升系统提供动力。当手柄位于升降位置时,液压控制阀控制液压顶升单元的双作用油缸的伸缩,从而带动起重梁及重物一同升降;当手柄位于行走位置时,液压控制阀控制位于液压顶升单元底座内的液压马达的转向,液压马达通过链条驱动底座上的车轮,从而实现液压顶升系统在导轨上来回行走。
液压顶升系统是液压知识与起重知识相结合的产物,从而使、方便的移动、定位和操控重型负载及庞大物体成为可能。以SBL1100液压顶升系统为例,整个系统由4个顶升单元、2个液压泵站、导轨、横梁、吊钩和无线控制器组成,其较大提升高度为12米,较大起重能力为1100吨。
起重能力:
一:每个单元起重能力为267吨,整个系统(4个顶升单元)起重能力为:267*4=1068吨(在7.3米高)
二级:每个单元起重能力为172吨,整个系统(4个顶升单元)起重能力为:172*4=688吨(在10米高)
第三级:每个单元起重能力为96吨,整个系统(4个顶升单元)起重能力为:96*4=384吨(在12米高)
操作速度:
起重速度:上升/下降0~10米/小时,连续可调
行走速度:水平行走0~30米/小时,连续可调
一般1台液压泵站控制2个液压顶升单元(也有部分产品1台液压泵站控制4个液压顶升单元),2台液压泵站从油路上是各自单独的,控制上可同时并有相对关系的控制,使其两侧的4支液压顶升单元同步升降。液压系统中对两侧液压顶升单元的液压缸分别由2个比例换向阀单独进行控制,可分别或同时控制两侧液压缸伸缩,使每侧2支液压缸靠刚性同步控制,两侧液压缸由液压比例流量控制两侧支腿伸缩同步。为了保证顶升,在液压缸无杆腔出油口设置液控单向阀,使液压缸在顶升重物时保压。在每侧无杆腔总油路中设置平衡阀,使无杆腔回油时保持有背压的作用。液压系统采用比例流量阀控制,是在2支液压缸中有1支配有位移传感器,检测两侧支腿的位移信号,通过流量—位移—电反馈的控制方式,经比例流量阀开启信号,形成1个闭环控制功能,使两侧液压缸活塞杆进出给定的位移量,保证两侧支腿伸缩同步,控制准确敏捷。
(二)、液压提升装置系统故障判定的基本要点
1、熟悉液压系统的原理和结构及内在联系
在分析液压系统的故障之前,先对液压系统的传动原理、结构特点熟悉,然后再基于液压元件故障现场的实际情况,逐步深入分析,然后确定故障部位和故障原因,严禁不加分析盲目行动。
2、要保持冷静、善于思考
在液压提升装置发生故障后,工程技术人员要调整好自己的心态,要沉着冷静切记不可谎乱,在没有一个明确的思路来找出故障原因之前,不应盲目乱拆、乱卸,要耐心思考故障发生前的现象,想出一条科学、合理查找故障原因的思路,然后再实施具体的查找工作,否则不仅会浪费时间、人力、物力,而且还会加大故障的复杂性,要认真总结每次发生故障前出现的现象,以便为后期故障的排查提供参考。
3、方法对路,逐一排除
有时造成设备同一故障的原因有很多,经过具体的分析已经初步把故障产生的大致范围确定下来,具体的故障部位和原因还不清楚之前,可以通过采用隔离怀疑部分的隔离检查法,逐一进行检查。
4、基本故障的判断方法
故障多种多样,产生的原因也有很多,在实际的液压顶升设备故障检修中,眼、耳、手等器官要充分利用好,要根据工作经验把故障发生的大致部位判断出来,然后再按照“从表及里,从易到难”的原则分段检查诊断系统,较后找出故障发生的原因,并进行解决处理。可用问、看、摸、试概括具体的判断方法。
1)问:由于任何故障在发生前总自预兆,发生时也有外部表露现象,当设备发生故障后,检修人员要先到现场询问相关人员,把设备发生故障时的前后工作状态、异常情况、故障部位与故障现象了解清楚,只有把发生故障的来龙去脉都了解清楚后,才可进行拆卸,切忌盲目拆卸。
2)看:在问的基础上要结合现场情况自己观察,对液压系统的外在现象要掌握,以便为故障的分析判断提供正确、直接依据。
3)听:仔细倾听液压系统的异常声响,思考、分析异常声响,以确定异常声响的产生部位,然后找出发生故障的部位与原因。
4)摸:直接用手对元件表面进行触摸,可以很直观的感受到元件的温度、振动及磨损等情况,以便为后期的判断提供参考。
5)试:通过维修人员亲自操作设备,试验故障产生部位,便于维修人员体会故障的症状做出正确的判断。
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