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(1)本桥机运用中托轮组及后驱动支承主梁过孔，后驱动与运梁平车走同一轨迹且三方同步，轨距可依距所架桥梁宽度恣意调整，保证了预制梁不被压坏，所以愈加安全牢靠。无需铺设任何辅助轨迹，然后减少了铺轨时刻和劳动强度，提高了架桥机的过孔效率。
(2)本桥机靠自身及吊混凝土梁平衡过孔，桥机可以在桥宽范围内的任何部位过孔。过孔后前横移梁轨迹可用前天车起吊一次过孔。由前油缸作副支腿调整高度，减少了人工转移的时刻和劳动强度。
(3)本桥机过孔的前支承点为中横梁及横移轮组，在桥机过孔的过程中可以经过前支点轮箱沿横移轨迹横移时随时调整桥机主梁的过孔方向，能满意在超小半径的弯桥上的过孔要求。
提示：架桥机的液压系统的安全操作规程：属于同一液压缸上的两个球型截止阀，须同时关闭或同时打开，切不可只打开期中一个而关闭另一个，否则将会造成事故甚至使软管爆裂或液压缸损坏;根据前、中、后三个支腿和吊梁千斤顶的不同工况来确定溢流阀的整定值，但较大不得超过31MPa。整定后即用螺帽锁紧，并不可任意改动整定压力，过小则工作中经常溢流，造成油温升高甚至不能工作;整定压力过大则不能起作用，使元件损坏。具体整定数值由现场技术人员确定;当油温超过70度时应停机冷却，当油温低于0度应考虑更换低温液压油;各部元件、管路如发生故障时，应立即停机，由经过训练的技术人员检查修理，操作人员不可擅自拆卸;安全操作规程是不可忽视的，架桥机液压系统是架桥机的主要组成部分，操作架桥机时，须遵守液压系统的安全操作规程，望广大用户提高安全意识，确保安全。
豫哲起重（咨询电话：15249733151）所售出的架桥机包括：普通架桥机，高铁架桥机，高速公路架桥机，公路架桥机，铁路架桥机，公铁两用架桥机，过隧道架桥机，阶段拼装架桥机，运架一体架桥机等。其新颖的设计、稳定的品质、可靠的制造工艺及稳定的运行可靠，得到了广大客户高度的赞誉。
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