上海NLB-700型内燃双头螺栓扳手组成结构

　　随着铁路运输的高速发展，对线路施工和维修提出了更高的要求。目前轨枕螺栓的松紧仍然采用仍人工手动作业，配置人员多，劳动强度大，工作效率低，远远满足不了线路维修日益扩大的需要。我公司的NBS-6型双头内燃机动扳手是机械化松紧螺栓的专业工具，它具有轻便机动、高效快捷的特点，一次可同时松紧两只螺母，省时省力，维修方便，易保养，受到广大养路工人的一致好评。

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　　NLB-700型内燃双头螺栓扳手适用于我国既有轨道线路上，用各种型号钢轨铺设的轨枕螺栓松卸、拧紧作业。根据作业方式、作业规模，用于封锁施工。

　　技术参数：

　　1、汽油机型号： 本田GX200H1

　　2、汽油机额定功率： 4kw

　　3、汽油机转速： 3600r/min

　　4、主轴转速： ≥120r/min

　　5、套筒数量： 2个

　　6、套筒中心距： 214±0.5mm

　　7、旋紧扭矩可调： 80-350 N•m

　　8、旋松扭矩： 700N•m

　　9、工作效率：<4秒/颗

　　10、质量; 90kg

　　11、外形尺寸： 900×500×1025(mm)

　　安全操作规程

　　1适用范围

　　1.1适用于43、50、60、75kg/m钢轨线路、道岔、提速道岔M22、M24、M27、M30的螺栓螺母的松紧作业。

　　1.2在线路上施工时必须在封锁的条件下进行。

　　2施工组织

　　2.1机组作业人员4人，即施工负责人1名，操作手1名，配合作业1名，防护员1名。

　　2.2使用前应该认真阅读《使用说明书》，并按要求操作。

　　2.3施工负责人应由养路工班长指定的作业人员担任，负责施工作业的组织领导。

　　2.4操作人员必须是经过培训，经考试合格的路工担任，并持证上岗。

　　3作业防护

　　3.1防护员需经培训合格，持证上岗。

　　3.2在封锁点内按《安规》设好所有防护标志。

　　3.3操作人员应带齐穿戴的防护用品，确保人身安全。

　　4作业程序

　　4.1作业前

　　4.1.1对机械进行全部检查，确保机械处于完好状态。

　　4.1.2检查汽油机燃油、润滑、冷却和启动系统不得有渗漏和堵塞现象。

　　4.1.3汽油机使用不得低于90号汽油和四冲程汽油机的机油。

　　4.1.4机械部分齿轮箱按规定加足GL-4齿轮油和润滑脂。

　　4.1.5检查扭矩表调整是否准确。

　　4.1.6检查快速接头是否灵活可靠，扳手套筒是否符合使用要求。

　　4.1.7检查机器润滑循环油路是否畅通。

　　4.1.8检查摩擦离合器、变向离合器，离合正常，各部件操作灵活。

　　4.1.9夜间作业应检查照明灯泡是否损坏、发电机是否正常。

　　4.2作业中

　　4.2.1内燃扳手由两人抬上钢轨，安装上支撑杆，推至作业位置。

　　4.2.2操作手1人，作业前进和后退方向与钢轨纵方向一致。

　　4.2.3启动汽油机根据松紧螺栓规格、确定扭矩大小，将扭矩表调至正确位置，开始正常作业(夜间作业时应打开照明灯)。

　　4.2.4扳手倒转方向时避开临线列车。

　　4.2.5操作者遇到机械故障时(如发生套筒与螺栓、螺母卡死现象，应立即拉下快速节头向上抬机器操作手把，使套筒与扳手输出轴脱离)应立即停机，快速下道，由两人将机器抬离安全限界以外，禁止在线路上检修。

　　4.3作业后

　　4.3.1松紧螺母作业完成后，关闭汽油机点火装置，待发动机熄火后，拆下支撑杆由两人将机器抬下道，停放在《安规》规定的安全限界以外。

　　5其它安全事项

　　5.1严禁不停机加注燃油。

　　5.2严禁空载大油门高速运转。

　　5.3严禁高速运转中突然停机。