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铁路扣件疲劳试验机

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所在地: 北京
有效期至: 长期有效
最后更新: 2023-10-24 14:15
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公司基本资料信息
详细说明
 铁路扣件疲劳试验机
  1.定期更换伺服阀
  一些故障的直接原因是扭矩电机被污染,导致伺服阀运行不良。因此,扭矩电机和先导阀应定期清洗和更换,以防止污染和避免故障。伺服阀的组装和拆卸应在尽可能干净的环境中进行。操作时,应先去除从伺服阀接收的电信号,然后排出液压系统的压力,再去除伺服阀。用干净且兼容的商用溶剂清洗所有零件,零件可以在空气中干燥,也可以用柔软的气管用干净干燥的空气吹干。清洗后,伺服阀可以依次作为备件使用,降低了成本。
  2.定期更换液压油,加强液压油管理
  液压油在长期工作中会氧化结焦,液压系统中的泵、阀门和油缸的磨损会产生一定的金属屑,降低液压油的质量,造成故障。根据液压油的使用周期和近年来油品的检测结果,每10个月更换一次液压油,以保证设备的非计划停机。
  3.定期更新机油滤芯,清理变质的机油
  电液伺服压力试验机的故障是由液压油中的金属污染引起的,因此定期更换系统油路中的滤芯,清洗滤油器中残留的油污,可以防止污物进入伺服阀,有效减少故障的发生,同时增加伺服阀的使用时间。力矩电机和先导阀*浸没在与回油连通的油中,位置在管道的盲端,那里的油几乎不流动,容易氧化变质,因此需要定期释放变质的液压油。
4.定期更换密封圈
  定期检查主机和油源是否漏油。如果发现漏油,及时更换密封圈或组合垫。
  https://www.chem17.com/st438604/product_34957760.html
  http://www.jnyinuoyq.com/Products-34957760.html
原文链接:http://www.jx1168.com/chanpin/show-48919.html,转载和复制请保留此链接。
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