济南铸铁地轨 250牌号铸铁地轨 实物图

国内对市场变化的反应还不够敏锐，配套研究难以跟上市场需求，在今后的发展中，应快产业结构调整，快产品的新换代，加速行业标准实施力度，加强行业之间合作密度，国内铸铁地轨行业的发展。

铸铁地轨生产已经有了的基础，并且制造业块速发展的大趋势也将会给铸铁地轨带来大的市场空间，给行业带来新的机遇，同时，相较于的生产水平，国内生产铸铁地轨的水平还有的差距，面临着技术和创新方面的压力。

应当采取快产业结构调整，加速行业标准实施力度的战略，行业的整体发展。铸铁地轨快产业结构调整，就是要求在今后的发展中，铸铁地轨行业要加注意其产品结构的战略性调整，使结构复杂、度高的模具快的发展，提高产品的质量、效益和新产品的能力。

加速行业标准实施力度，就是要求尽快制定和出铸铁地轨的加工和产业的相关标准，要考虑实验标准、精度标准、试验装置的标准等多个方面，制定符合行业实际，又能行业创新和转型升级的标准。

铸铁地轨组装精度，铸铁地轨自身具备足够的强度和刚度，能够控制摩托车架在装配、加紧、焊接过程中的变形。同时铸铁地轨的、准确的定位和夹紧，可以减轻甚至取消工作，用装备取代了人工操作，减小了产品出现偏差的概率，提高了零件的精度和互换性。铸铁地轨避免了用人为的方法来控制公差造成的不准确性，终组焊件的制造精度。

地轨铸件产业健康发展的因素有两大方面，一方面是我国低端铸件产能严重过剩；另一方面则是铸铁地轨铸件业的能耗和污染问题，我国铸铁地轨铸件业的“健康”问题非常令人担忧。低端铸件产能严重过剩致使我国铸件产业结构畸形，畸形的铸件产业结构易引起不正当竞争。

根据市场价值规律，供大于求价下降的原理，大部分铸件企业同处产业低端生产同样的产品，造成低端铸件产能过剩，产能过剩导致产品滞销，许多企业为了出货回笼资金，争夺市场铤而走险，采取种种不正当的竞争手段，日复一日，积累成“病”。能耗、污染问题是铸铁地轨铸件业的另一个症结所在。生产同质同量的铸件，我国铸铁地轨铸件业与发达铸件业的能耗比已达到3：1，甚至高。http:www.chinaweiyue.com

地轨生产中产生的大量废气、废水已经给周围的环境带来了的危害，这些症结的存在不仅让我国的铸件业为病症所困扰，还使它的病症传染给了周围的环境，若不及时，会使铸件业同周围的环境一同病入膏肓。因此，要解决铸铁地轨铸件产业的产能过剩、能耗和污染问题，以除病症，才能发展的长远。

为了避免铸铁地轨发作的变形，在铸铁地轨发货时，要将支承支在主支点处。支承时，尽量的让铸铁地轨的作业面在水平内。不可以因为运送的晃动是铸铁地轨发生任何的变形而影响测量精度，工件是不可以长期放置在铸铁地轨上的，在完成工作以后要及时的把工件从铸铁地轨的工作面上取下来。