海南海口桥式行吊厂家定制销售的桥式行吊外形象一个两端支承在平行的两条架空轨道上 平移运行的单跨平板桥。行吊在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均得到广泛的运用。动、半自动操作，运行。
桥式行吊在使用一段时候后，都会出现不同程度的啃轨现象，这就会增加设备配件的消耗和维修工作量。针对这一现象，需要调整桥式起重机大车轮，那么桥式行吊大车轮如何调整才不会啃轨?
先说说桥式行吊大车轮啃轨原因：1.测试两侧主动轮的线速度是否一致;2.检查两侧制动器制动是否同步;3.检查两侧主动轮表面硬度是否相差太大。先要检查轨道的安装质量，如不达标先调整轨道在标准范围以内。再检查天车四角高度，对角线长度，调整好，哪个轮子磨损大，哪个轮子过低就换那个。
桥式行吊大车轮怎么调整：对啃轨的两个大车轮进行垂直偏斜的调整，在调整大车轮前，先用千斤顶将桥架端梁顶起，使大车轮在悬空状态下进行。松开水平键板处禁锢螺栓，分别在两个大车轮的水平键板处加垫板。
海南海口桥式行吊生产厂家主要生产销售的起重设备有：单梁行车,双梁行吊,欧式行车,桥式行吊,门式起重机,龙门吊等。质量稳定，型号齐全，价格可谈，欢迎选购。
网址：http://www.kuangshanzx.com
联系人：张经理 155 1731 3026
原文链接：http://www.jx1168.com/hangqing/show-40553.html，转载和复制请保留此链接。
以上就是关于海南海口桥式行吊厂家 大车轮如何调整才不会啃轨呢全部的内容，关注我们，带您了解更多相关内容。
以上就是关于海南海口桥式行吊厂家 大车轮如何调整才不会啃轨呢全部的内容，关注我们，带您了解更多相关内容。