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广东汕尾渡槽龙门吊厂家关于ME650+650型渡槽搬运机的结构组成及特点：
1、门架
门架由两组竖直的单门架组成。两组单门架间距23 100 mm,门架之间通过8组桁架式联系梁及2组下横梁连接成整体。每组单门架由1根箱形结构主梁、1根刚性箱形支腿及1根柔性(半刚性)支腿组成。主梁上有供起升小车走行的轨道。
2、转向支撑装置
转向支撑装置安装在门架下横梁两端下方,共4 组,主要由平转铰装置、均衡梁组件、液压缸支撑盘、支撑液压缸及转向液压缸等组成。当提槽机运行到制槽场转向区时,支撑液压缸顶升使得大车走行机构脱离轨道,在转向液压缸的顶推或牵拉下,均衡梁携带大车走行机构绕支腿轴线平转90°,使提槽机由纵移改为横移或由横移改为纵移。平转铰装置采用半轴定位结构,使得转向支撑装置可以实现提槽机重载转向,转向度高,使用维修方便、可靠。
3、大车走行机构
ME650+ 650 型渡槽搬运机共8 组大车走行机构,1 根支腿立柱下的转向支撑装置带2 组大车走行机构,双轨运行。每组大车走行机构由4 台驱动台车、2 根台车连接梁、1 根平衡梁、4 台减速器-电动机等组成。每个驱动台车上有2 个车轮,一主一从,整机共64 个车轮。
4、起升机构
起升机构共两套,每根门架主梁上布置一套。每套主要由8 台小车运行机构、2 件小车架、4 台卷扬机、4 套定滑轮组及4 套动滑轮组等组成,起升滑轮组分别位于主梁的两侧,与下面的吊具连接。
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