福建漳州集装箱起重机又叫集装箱龙门吊、场桥,主要用于集装箱堆场、料场货、散货的装卸,是码头装卸的绝对主力。其由于机械结构像门框,主梁下安装两条支脚,又因为有的支脚在轨道上行走,有的直接使用橡胶轮胎,所以码头人往往更细致地把场桥分为“轮胎吊”和“轨道吊”。从外形上看,轮胎吊的机身主要支撑在橡胶轮胎上,且几乎没有外伸出去的悬臂,体型是自律的“瘦高个”。从机械设计角度考虑,由于轮胎吊的支撑点是橡胶轮胎,弹性较大,如果再加外伸悬臂,就像一台行走的跷跷板,有倾覆风险。从承载重量来看,机身越“单薄轻盈”也使得轮胎的寿命更长。而轨道吊直接在地面轨道行走,承载力高,几乎都有外伸悬臂来扩大作业跨度,体型是放飞的“矮胖型”。因为它可以定制跨距,再加上外伸悬臂助力,使得轨道吊作业范围广,堆垛层数多,能够充分利用堆场面积,提高堆存能力。在海铁联运场景,还可以根据铁路股道来使用单悬臂作业,而且由于一般都要求场桥跨越三条铁路股道,轮胎吊轨距太短,且海铁联运集装箱场地非常固定,不需要转场作业,所以海铁联运场景几乎都用轨道吊。
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