桥式行车制动器的调节方法确保行车稳定地运行

         辽宁营口桥式行车厂家15516179631主营门式起重机,桥式起重机，单梁起重机等设备。注重于在产品结构设计、设备外观、安全性能等各个方面严格把控产品质量，为不同客户群体设计出合适的技术方案。

         辽宁营口桥式行车生产厂家销售的桥式行车作为一种广泛应用于工业领域的重要设备，其安全性和稳定性至关重要。制动器作为桥式行车中关键的组成部分，其调节的正确与否直接关系到行车的运行安全。本文将详细介绍桥式行车制动器的调节方法，以确保行车能够安全、稳定地运行。

         一、制动器调节前的准备工作

         在进行制动器调节之前，首先需要进行一些准备工作。这包括检查制动器及液压推杆器的外观，确保无损坏、无渗漏等现象。同时，需要确保制动瓦块与制动轮之间的间隙在规定的范围内。此外，准备必要的工具和设备，如百分表、游标卡尺、液压泵等，也是必不可少的。

         二、制动器调节步骤

         调整正反拉杆

         首先，需要调整制动器的正反拉杆，使制动瓦的制动片贴紧制动轮。这是制动器调节的基础步骤，确保制动片与制动轮之间的紧密接触，以实现良好的制动效果。

         调整力矩弹簧

         接下来，需要调整制动器的力矩弹簧。力矩弹簧的调整是控制制动力矩的关键。一般来说，力矩弹簧应控制在额定力矩的1/8范围内。为了验证力矩弹簧的调整效果，可以用12寸活扳手卡住制动轮联轴器上的螺栓，转动制动轮。如果用一点力即可转动制动轮，说明力矩弹簧的调整适宜；如果转不动，则说明力矩弹簧过紧，需要适当松开；如果转动过于轻松，则说明力矩弹簧过松，需要适当收紧。

         调整双驱或四驱制动器

         对于双驱或四驱的桥式行车，需要确保所有制动器的调整状态相同。这是为了保证行车在制动时能够平衡、稳定地停下，避免发生偏斜或侧翻等危险情况。

         动车检验

         在完成制动器的调整后，需要进行动车检验。具体方法是：在空载状态下运行行车，然后突然断电停车。观察行车滑行的距离，一般来说，大车应滑行2m左右，小车应滑行500mm左右。如果滑行距离过长或过短，说明制动器的调整可能存在问题，需要进一步检查和调整。

         使用两步式制动器

         为了提高制动效果和稳定性，桥式行车可以采用两步式制动器。这种制动器在制动时分为两步进行：第一步是小力矩制动，起到减速作用；第二步是大力矩制动，起到稳定制动作用。这种制动方式能够确保行车在制动时更加平稳、安全。

         三、注意事项

         在进行制动器调节时，需要注意以下几点：

         严格遵守安全操作规程，确保人员和设备的安全。

         调节时应逐步进行，避免一次性调整过大导致制动器失效。

         调节完成后应定期对制动器进行检查和维护，确保其长期稳定运行。

         总之，桥式行车制动器的调节是一项重要而复杂的工作。通过正确的调节方法和注意事项，可以确保制动器具有良好的制动效果和稳定性，从而保障桥式行车的安全、稳定运行。

         辽宁营口桥式行车销售厂家集先进装备研发、设计、销售、安装、服务于一体,提供产品全生命周期服务，坚持创新，采用新理念，开发新产品，不断追求工业进步，助力行业发展。

         联系人：赵经理

 

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